Veškerá údržba nakladače musí být v první řadě v souladu s továrními předpisy, návodem k obsluze a intenzitou práce pro přizpůsobení frekvence a doby údržby. Věnování pozornosti každodenní údržbě může nejen ušetřit náklady na údržbu, ale také snížit obtížnost údržby a zabránit tomu, aby práce byla ovlivněna velkými poruchami nahromaděnými po dlouhou dobu. Stavební jednotky by neměly zanedbávat údržbu kvůli napjatým harmonogramům výstavby. Neprovedení včasné údržby zvýší pravděpodobnost skrytých nebezpečí.
Před údržbou si zapamatujte následující sekvenci: Ujistěte se, že používáte kvalifikované příslušenství a olejové produkty. Nesnažte se jen o levnou výměnu příslušenství a oleje. Výměna horšího příslušenství zvýší pravděpodobnost selhání v budoucnu. Zaparkujte nakladač na vodorovné ploše, dejte ovládací páku převodovky do neutrálu, veškeré příslušenství uveďte do neutrální polohy, zatáhněte parkovací brzdu, vypněte motor, vypněte napájení a vytáhněte klíček.
Krátkodobá kontrola a údržba: nejprve zkontrolujte provozní místnost přístrojů, obejděte nakladač, abyste zkontrolovali, zda nejsou nějaké abnormality, zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a oleje v palivové nádrži a nakonec zkontrolujte mazání pneumatik a hnacího hřídele.
Pravidelná kontrola a údržba: vyměňte motorový olej a zkontrolujte ostatní hladiny oleje. Vyčistěte nebo vyměňte vložku vzduchového filtru, zkontrolujte šrouby na spojce hnacího hřídele a olej naftového motoru a zkontrolujte, zda nejsou uvolněné svarové spoje a praskliny v trupu. Ložiska tlakově namažte. Chcete-li vyčistit chladič, nádrž na vodu a zkontrolovat baterii, naneste na spoje tenkou vrstvu vazelíny nebo másla.
Dlouhodobá kontrola a údržba: Vyčistěte naftovou nádrž a naftový filtr, olejový filtr a olejovou vanu. Vyměňte motorový olej, převodový olej, hydraulický olej, převodový olej a vložku filtru, zkontrolujte vůli ventilů motoru, zda se nehromadí prach a závady, a zkontrolujte různé přístroje. Zkontrolujte těsnost sacího a výfukového potrubí motoru.
